Archive for AÄŸustos 1st, 2008

IMSA Lamborghini Gallardo LP560-4

IMSA, yeni Gallardo LP560-4′ün gücünü 584 hp’ye çıkartıyor.,

Yeni Gallardo LP560-4 tanıtılalı birkaç ay oldu fakat modifiye firmaları ÅŸimdiden üstünde çalışmaya baÅŸladılar. IMSA da ilklerden biri ve aracın V10 motoruna hafif bir 24 hp ekleyerek toplam 584 hp’ye çıkartmış.

Değişiklikler çoğunlukla zevkli ve tedbirli ve bunu başarmak, Gallardo gibi ikon haline gelmiş bir otomobil üstünde oldukça zor. Araca yapılanların çoğu derinin altında olsa da dışarda karbon fiber olanıyla değiştirilen arka spoyler, siyah kollarıyla uyumlu jantlar ve parlatılmış kenarlar dikkat çekiyor.

Aracın zaten harika olan yol tutuşunu daha da öteye taşımak için yeni bir süspansiyon kullanılmış. Belirtilmeyen motor modifikasyonları - kuvvetle muhtemeln yeni hava filtreleriyle yeniden programlanmış ECU - yeni egzoz sistemi sayesinde daha rahat nefes alıyor ve çıkan o muhteşem sesi iyice benzersiz kılıyor.

TechART, 911 GT2 bazlı 700 hp / 860 Nm’lik canavarını tanıttı.

GTstreet Cabriolet’nin ardından TechART ÅŸimdi de 530 hp’lik 911 GT2 bazlı GTstreet RS’i tanıttı.

GTstreet RS tam 700 hp ve 860 Nm torka sahip. Ek güç, modifiye edilmiÅŸ turbolar, geniÅŸletilmiÅŸ karbon hava giriÅŸ boruları, özel olarak geliÅŸtirilniÅŸ intercooler’lar, yüksek performanslı egzoz manfioldunun eÅŸlik ettiÄŸi yeni egzoz sistemi ve modifiye edilmiÅŸ basınç sensörüyle spor hava filtresinden geliyor.

GTstreet RS’in gövdesini süsleyen kit, görsel olduÄŸu kadar iÅŸlevsel de ve 140 km/s ile ilerlerken 10 kg’lık ek bir yere basma kuvveti saÄŸlıyor. Kit, ön ve arka spoylerleri, marÅŸpiyeleri, far çerçevelerini ve difüzörü kaplıyor. Bu parçaların çoÄŸunda kullanılan karbon fiber, dikkat çekiyor.

700 hp’lik GTstreet RS, 350.000 €‘dan baÅŸlıyor.

Japon modifiye firması Premier4509, Aston Martin Vantage için benzersiz bir kit sunmak üzere.

Lamborghini Gallardo ve Bentley Continental GT’nin ardından Japon otomotiv performans firması VeilSide, supercar programına Aston Martin Vantage’ı da kattı. Modifiye markaları olan Premier4509 adı altında sunacakları kit yalnızca 300 adet üretilecek ve her araç üstünde seri numarası olan bir plaket ve sertifikayla gelecek. Vantage kiti ön tampon, çamurluklar, marÅŸpiyeler, arka tampon ve arka spoylerden oluÅŸuyor. Ä°steÄŸe baÄŸlı olarak da sınırlı üretim 3-parçalı aluminyum alaşımlı forged jantlar sunuluyor.

Premier4509 tüm parçaların tam ve kolay montaj için OE standartlarını karşıyalayacağının sözünü veriyor. Parçalar yüksek dereceli fiber takviyeli plastikten üretilecek ve üstüne eklenebilir karbon fiber aksesuarlar içerecek. Premier4509 baÅŸkanı Hironoa Yokomaku, “Aston Martin klasik bir marka ve bu yeni tasarımı yaratırkenki odak noktam, klasik çizgileri alıp onları erkeksi ÅŸekillerle harmanlamaktı,” dedi.

İlk siparişler bu senenin son çeyreğinde alınacak ve firma, Bentley ve Maserati için başka kitlerin de yolda olduğunu müjdeledi.

TofaÅŸ’ın, Peugeot-Citroen ortaklığı (PSA) ile geliÅŸtirdiÄŸi ve kendi bünyesinde ”Fiorino” adı altında satışa sunduÄŸu aracın elektrikli versiyonunu üretmek için çalışma yürüttüğü öğrenildi.

Türk otomotiv sektörünün önde gelen firmalarından TofaÅŸ’ın, Peugeot-Citroen ortaklığı (PSA) ile geliÅŸtirdiÄŸi ve kendi bünyesinde ”Fiorino” adı altında satışa sunduÄŸu aracın elektrikli versiyonunu üretmek için çalışma yürüttüğü öğrenildi.

TofaÅŸ, hafif ticari araç segmentinde yer alan ”Fiorino”nun sadece elektrik enerjisiyle çalışan modelinin üretimi amacıyla bir süre önce çalışma baÅŸlattı.

Bu kapsamda, Ä°talya’dan, UludaÄŸ Ãœniversitesi Görükle YerleÅŸkesinde faaliyet gösteren Teknoloji GeliÅŸtirme Bölgesi’nde (ULUTEK) bulunan TofaÅŸ’ın Ar-Ge merkezine gelen bir Fiat ekibi, Türk mühendislerle birlikte, gelecek yıl piyasaya çıkması planlanan aracın üzerinde yoÄŸun bir mesai harcıyor.

Aracın projesinin tamamlandığı öğrenilirken, bataryanın motora daha fazla güç vermesini sağlamak için bazı çalışmalar yürütüldüğü kaydedildi.

Yeni çıkacak modelin özellikle kent içi kullanıma yönelik olacağı, saatte 100 kilometre hız yapabileceği ve dolu bataryasıyla 200 kilometre yol alabileceği öğrenildi.

Fiat bünyesinde ilk kez Tofaş tarafından geliştirilen ve yıl sonunda lansmanı yapılması düşünülen sistemin, gelecek yıllarda diğer bazı modellere de adapte edilmesinin planlandığı belirtildi.