Lamborghini Estoque Konsept

İsmini boğa güreşlerinde, matadorun “canavar”ı öldürmek için kullandığı kılıçtan alan Estoque, Paris Otomobil Fuarı’nda sergilenen 4 kişilik bir Lamborghini konsepti.

5.15 metre uzunluğundaki araç 1.99 metre genişliğinde ve sadece 1.35 metre yüksekliğinde. Firma araçlarını yassı kaputu, uzun aks mesafesi, dar camları ve yassı ön ve arka kısımlarından dolayı, “tekerlekler üzerinde saf İtalyan” olarak yorumluyor.

Konspet bütün Lamborghini’ler gibi gücünü yere 4 tekerleğinden birden aktarıyor. Araç için farklı motor seçenekleri düşünülüyor. Bunlar, Gallarda LP 560-4’de kullanılan yüksek devirli V10, daha düşük hacimli ancak turbo beslemeli V8 veya turbo beslemeli son derece spor hibrid dizel V8.

BMW CS CONCEPT

Göz kamaştıran tasarım
Öncelikle dört kapılı Passat CC’nin şu an pazarda bulunan Passat modellerinin tasarımından tamamen bağımsız olarak yeniden şekillendirilmiş bir otomobil. Yeni ön yüze paralel, ateşlenmiş bir mermiyi anımsatan gövde çizgisi ve tavan yapısı, Passat CC’nin tasarımını dinamik kılan öğeler arasında ilk anda göze çarpan detaylar oluyor. Aynı zamanda çıtasız kapı camları, panoramik cam tavan ve aracın coupe vurgusunu en iyi biçimde ortaya koyan aerodinamik arka tasarımı, Passat CC’nin diğer ön plana çıkan tasarım unsurlarını oluşturuyor. VW Passat Sedan’a göre 31 mm daha uzun (4796 mm) ve 36 mm daha geniş (1856 mm) yapılı VW Passat CC’nin ön iz açıklığı 11 mm, arka iz açıklığı ise 16 mm artırılmış.
Kabin içinde ise 2+2 kişilik oturma düzeni ile sportif dış tasarımına uyumlu bir yapı sergileyen VW Passat CC’nin kokpitindeki farklılıklar da hemen göze çarpıyor. Yeni tip direksiyon simidi üzerinde telefon ve multimedya sistemlerinin değişen tasarımlı kontrol grubu, yeni alüminyum ve ahşap kaplama seçenekleri, dokunmatik navigasyon sistemi, Phaeton modelinden alınan yaz ve kış ayları için ayrı iklimlendirme yapabilen ön koltuklar ile arka koltuklar arasındaki yeni tip eşya saklama gözü, Passat CC’nin kabin içindeki önemli görsel ve fonksiyonel yeniliklerini oluşturuyorlar.
Dünyada bir ilk: Şeritte Tutma Asistanı!
8 havayastığı ve ESP’nin standart olarak sunulacağı VW Passat CC, dünyada ilk defa yine bir VW modelinde sunulan “Şeritte Tutma Asistanı” (Lane Hold Asist) ile yolla çıkacak. Aracın dikkatsizlik sonucu şeritten ayrılması halinde otomatik olarak devreye giren destek sistemi, direksiyona müdahale ederek aracı tekrar şeridine geri döndürebiliyor. Tiguan ve Touran modellerinde de kullanılan “Park Asistanı” sistemi ile sensörler aracılığıyla kendi kendine park edebilme özelliğine sahip olan VW Passat CC’de ayrıca daha keskin bir sürüş dinamiği sunan ve üç ayrı sürüş moduna sahip DDC yani Dinamik Sürüş Kontrolü sistemi de isteğe bağlı olarak sunuluyor.
Motor ve şanzıman seçenekleri
VW Passat CC, ilk etapta üçü benzinli olmak üzere beş motor seçeneğiyle VW Fabrikası’nın üretim bantlarından inecek.

- 160 HP 1.8 lt TSI benzinli (6 ileri manuel ve opsiyonel 7 ileri DSG şanzıman)

- 200 HP 2.0 lt TSI benzinli (6 ileri manuel ve 6 ileri Tiptronik şanzıman)
- 300 HP 3.6 lt FSI V6 benzinli (6 ileri DSG şanzıman ve 4MOTION çekiş sistemi
- 140 HP 2.0 lt turbo dizel (6 ileri manuel ve opsiyonel DSG şanzıman)
- 170 HP 2.0 lt turbo dizel (6 ileri manuel ve opsiyonel DSG şanzıman)

İste Yeni Renault Megane III

Fransız otomobil üreticisi Renault’nun uzun bir süredir üzerinde geliştirme çalışmaları yürüttüğü yeni nesil Megane, nihayet son haliyle görüntülendi. Megane III olarak piyasaya sürülecek olan bu yeni araç, güçlü hatlara sahip dış tasarımı ile sınıfında oldukça dikkat çekici modeller arasında yer alacak.
Bir grup araç geliştirme uzmanının üzerinde çalışmalar yaptığı bir esnada görüntülenmeyi başaran yeni nesil Megane III, tepeden tırnağa yenilenen görünümü ile oldukça şık bir araç olarak tasarlanmış. Yen Laguna ile benzerlikler taşıyan bu yeni araç, dinamik dış dizaynı ile dikkatleri üzerine toplayacak.Yeni Megane III küçük aile bir arabası olacak, 3 ve 5 kapı hatchback karoser seçeneklerinin yanında sedan, coupe, convertible, station wagon ve yüksek bir yapıya sahip crossover gövde yapılarına sahip olacak.
Yeni Megane III, önümüzdeki yıl düzenlenecek Paris Motor Show’da görücüye çıkacak.

BMW yeni modelini Reina’da tanıttı

BMW’nin distribütörü Borusan?Otomotiv’in yetkili satıcısı Kosifler Oto, BMW’nin yeni aracı X 6’nın tanıtımını Ortaköy Reina Bar’da yaptı.

Davete Seray Sever, Ralf Tezman ve sevgilisi, Hilal Kosif, Hasan Kosif, Nail Keçeci, Fulya Cinisli olmak üzere birçok seçkin davetli katıldı. BMW X6 lansmanında aracı tanıtan Brezilyalı model Aline şık bir iş kadını, Slovak model Mariasportif bir kadını simgeleyen kıyafetleriyle Coupe ve Sav özelliklerinin birleştiği BMW X6 modelini davetlilere görsel bir mesaj olarak tanıttı.

Doğuş Otomotiv, Volkswagen Tiguan için nisan sonunda sipariş almaya başlıyor.

İlk yıl kredi kartı ücretiniz bizden!Aynı dönemde 55 Tiguan ile her bayiinde birer test aracı bulunduracak. Genel Müdürü Uygun, ” nisan-temmuz arası devam edecek ön sipariş sürecinde hem benzinli hem dizel motor seçenekleriyle 32 bin eurodan başlayan anahtar teslim fiyatla satışa sunacağımız VW Tiguan için ağustosu beklemeye değecek” dedi.

Yeni tasarımıyla ilgi uyandıran 2009 Ford Fiesta’nın değişik versiyonları günyüzüne çıkmaya başladı.Son olarak AutoExpress dergisi yeni Fiesta’nın RS versiyonuna yayınladı.

Yeni tasarımıyla ilgi uyandıran 2009 Ford Fiesta’nın değişik versiyonları günyüzüne çıkmaya başladı.Son olarak AutoExpress dergisi yeni Fiesta’nın RS versiyonuna yayınladı. Yeni Fiesta RS çarpıcı tasarımının yanı sıra motor gücü ile de dikkat çekiyor.

Yeni Fiesta RS’de, Fiesta’nın performans serisi olan ST’de kullanılan 4 silindirli 2.0 litrelik motor değişecek, yerine 1.6 litre 200 beygir gücünde turbo motor gelecek. Bu özellikleriyle piyasadaki rakipleri Corsa VXR, Clio RS’den bir adım önde başlayacak.Ford’un bu otomobili resmi olarak 2009 yılında tanıtması ve 2010 model olarak piyasaya sürmesi bekleniyor.

yeni fiat bravo muhteşem dizayn süper bir görünüm fiat bravo hakkındaki yorumlarınızı lütfen yapınız.

308 RC Z; PSA – BMW grubunun revize ettiği 1.6 litre çift turbo şarja sahip benzinli motorun geliştirilmesiyle oluşturulmuş bir motorla donatılmış. 308 RC Z’de kullanılan bu motorun gücü 218HP. 100 km/h hızlanmasını 7 sn gibi kısa bir sürede yapan 6 manuel vitesli 308 RC Z’nin son sürati 235 km/h ve yakıt tüketimi de 6,7lt/100km